Testa tätningen innan du köper
Det enklaste och mest underskattade rådet när du väljer simglasögon är att göra tätningstestet innan du ens sätter på remmen. Tryck glasögonen mot ansiktet utan rem och håll stilla. Sitter de kvar några sekunder av undertryck innan de lossnar är formen rätt för ditt ansikte, och du slipper dra åt remmen hårdare än nödvändigt. Upprepa gärna testet med huvudet lätt böjt åt olika håll, eftersom en del glasögon tätar bra rakt fram men läcker så fort huvudet vrids under simtag. Fungerar inte testet spelar det ingen roll hur bra linsen eller varumärket är, glasögonen kommer att läcka förr eller senare.
Experttips Gör tätningstestet i butiken eller hemma innan du ens fyller badet med vatten. Det tar fem sekunder och avslöjar mer om passformen än vilken produktbeskrivning som helst.
Många simmare skyller på fel modell när problemet egentligen sitter i näsbryggan. Är bryggan för bred läcker vattnet in vid näsroten, är den för smal pressar den obekvämt mot benet. Flera modeller på marknaden går att justera eller byta till en annan bryggstorlek, vilket är räddningen om du har provat flera par utan att hitta rätt passform. Andra modeller har en fast, gjuten brygga som inte går att byta, och då är det ramens totala bredd som avgör om glasögonen passar. Har du ett smalare ansikte kan en modell med dedikerad mindre storlek, som Zoggs Tiger Small, vara en säkrare startpunkt än att försöka tvinga en standardmodell att passa genom att dra åt remmen extra hårt. Ett för hårt åtdraget par lämnar ofta märken runt ögonen efter passet, ett tydligt tecken på att storleken egentligen är fel.
Packning: mjuk silikon, skum eller ingen alls
Själva packningen som ligger an mot huden finns i några olika utföranden, och valet påverkar både komfort och prestanda. De flesta motionssimmare vill ha en mjuk silikonpackning, som i Speedo Biofuse Flexiseal eller Orca Killa Comfort, eftersom den fördelar trycket runt ögonen jämnt och håller komforten uppe över långa pass. Vissa komfortmodeller använder ett tunt lager skum eller gel under silikonet för extra dämpning, vilket kan kännas skönt men också sliter fortare eftersom skummet komprimeras med tiden. Racingglasögon utan packning, som Watery Elite Captain Mirror i det här urvalet, sitter istället direkt i ögonhålan. De ger lägre vattenmotstånd och en snävare, mer strömlinjeformad profil, men känns obekväma för de flesta vid pass som drar ut på tiden och kräver att rätt tryckpunkt hittas direkt.
Linsfärg och UV-skydd efter miljö
Linsfärgen bör alltid matchas mot var du faktiskt simmar.
| Miljö |
Rekommenderad lins |
| Inomhusbassäng |
Klar lins |
| Utomhusbassäng och sol |
Tonad eller spegelfärgad lins |
| Öppet vatten |
Polariserad lins med bra sidoseende |
En klar lins som Arena Airspeed använder ger bäst ljusgenomsläpp i en dunkel inomhusbassäng, medan en tonad lins, som på Speedo AquaPulse Pro, skyddar bättre mot bländning utomhus. Simmar du i öppet vatten är polariserad lins att föredra, eftersom reflexer på vattenytan annars gör det svårt att sikta mot bojar och landmärken. De flesta simglasögon på marknaden i dag har någon form av UV-skydd i linsmaterialet, vilket är väl värt att kontrollera i produktbeskrivningen om du badar mycket utomhus på sommaren. Skyddet sitter i själva linsen och kräver ingen skötsel utöver den vanliga rengöringen.
Remsystem, så sitter glasögonen kvar
Remmen är lika viktig som tätningen, men får sällan lika mycket uppmärksamhet. En delad, dubbel bakre rem fördelar trycket över en större yta av bakhuvudet och glider sällan ur läge under crawl, till skillnad från en enkel rem som lätt vrider sig snett. Spännet avgör hur enkelt det är att finjustera: ett snabbjusterande klämspänne går att ställa om under simning, medan en enkel silikonögla kräver att du tar av glasögonen för att justera. Silikonremmar tål klor bättre än gummi över tid, men båda blir styvare och tappar spänst efter en säsongs regelbundet bruk, vilket är värt att ha i åtanke redan vid köpet.
Antidimma och skötsel
Antidimbeläggningen sitter på insidan av linsen och är förvånansvärt känslig. Gnugga den aldrig, varken med fingrarna eller en handduk, för då nöts beläggningen bort inom några veckor. Skölj istället glasögonen i kallt kranvatten direkt efter passet och låt dem lufttorka i en öppen väska, gärna utan att linserna ligger mot varandra eller mot hårda ytor. Klor bryter oavsett ned både packning och antidimma över tid, så räkna med att simglasögon är en förbrukningsvara snarare än en engångsinvestering. Undvik också att förvara dem i solvärme, exempelvis i bilen, eftersom hettan kan göra både silikon och linsmaterial spröda i förtid.
Experttips Låt aldrig simglasögonen ligga hopvikta med linserna mot varandra i väskan. Det sliter på antidimbeläggningen fortare än själva simningen gör.
När är det dags att byta?
Märker du att sikten blir suddig trots sköljning, eller att tätningen läcker även efter att du justerat remmen, är det dags för ett nytt par. De flesta regelbundna simmare byter simglasögon någon gång per säsong, oftare om du tränar flera pass i veckan. Ska du köpa till barnen istället för dig själv finns ett separat urval i vår guide till simglasögon för barn, och glöm inte badmössan som håller håret ur vägen och minskar vattenmotstånd i bassängen. Vill du också finslipa själva simtekniken, inte bara utrustningen, kan det vara värt att se över crawltekniken samtidigt.
