Sportlabbet
Utrustning

Skridskoslipning, så slipar du hockey-, konståknings- och långfärdsskridskor

Hockeyskridskor, konståkningsskridskor och långfärdsskridskor slipas på helt olika sätt. Här är skillnaderna, hur du ser att det är dags och vad du kan göra själv hemma.

Av Sportlabbets redaktion

Faktagranskad av redaktionen · Uppdaterad 24 september 2026

Ett par vita konståkningsskridskor med blanka skenor

Skridskoslipning låter som en enda tjänst, men i praktiken handlar det om två helt olika tekniker. Hockey-, bandy- och konståkningsskridskor får en hålslipning, där skenans undersida skålas ur så att två vassa kanter bildas. Långfärds- och hastighetsskridskor slipas i stället plant och underhålls med bryne. Blandar du ihop dem kan du förstöra en skena på några minuter, så det lönar sig att veta vilken sort du har.

Vilken slipning behöver din skridskotyp?

Skridskotyp Slipning Vem slipar Hur ofta
Hockeyskridsko Hålslipning, skål i skenan Verkstad eller butik med slipmaskin Ofta en gång i veckan i ungdomshockey
Bandyskridsko Hålslipning Verkstad med slipmaskin Efter användning och känsla
Konståkningsskridsko Hålslipning, taggar och kurvad skena lämnas orörda Slipare som kan konståkning Flera gånger per säsong, i samråd med tränaren
Barnskridsko, hockey- eller konståkningsform Hålslipning Verkstad eller butik Före första passet och när greppet tar slut
Långfärdsskridsko Planslipning, 90° kanter, radie längsmed Du själv med bryne, verkstad för radie Bryning löpande, maskin i början och mitt i säsongen
Hastighetsskridsko Planslipning, 90° kanter Åkaren själv eller specialist Löpande underhåll
90° kantvinkel på planslipad långfärdsskena
27 till 28 m vanlig radie på nya långfärdsskenor
20 till 25 mm vanlig hålradie för hockey i Sverige

Hur fungerar hålslipning och vilken hålradie ska du välja?

Vid hålslipning kör slipmaskinen en rundad slipskiva längs skenans undersida. Resultatet är en grund ränna med en kant på varje sida, och det är de kanterna som biter i isen när du svänger, stannar och trycker ifrån. Hur djup rännan blir styrs av hålradien, alltså radien på den cirkel som skivan slipar ut.

Tumregeln är enkel: ju mindre hålradie, desto djupare skål. En djup skål ger vassare kanter, mer grepp och lättare tvära stopp, men också mer friktion och därmed sämre glid. En större radie ger en grundare skål som glider bättre och ger högre fart, med mindre bett i svängarna.

Millimeter i Sverige, tum i Nordamerika

I Sverige anges hålradien i millimeter, och enligt svenska hockeyverkstäder åker de flesta utespelare på ungefär 20 till 25 mm. Nordamerikanska tillverkare anger i stället radien i tum, där 1/2 tum (12,7 mm) är den vanligaste inställningen och större, tyngre spelare ofta går upp till 5/8 tum (cirka 15,9 mm). Svenska hockeyspelare åker alltså traditionellt på en betydligt grundare skål än nordamerikanska, så en slipning beställd efter ett amerikanskt råd blir mycket djupare än vad de flesta här är vana vid. Lättare åkare klarar sig generellt med en djupare skål än tunga, eftersom de inte trycker ner kanten lika hårt i isen.

Det viktiga är inte att hitta ett magiskt tal, utan att veta vilken radie du har och be om samma nästa gång. Byter du radie ändras åkkänslan märkbart, så prova en förändring i taget.

Utöver skålen kan en hockeyskena också profilslipas, vilket betyder att kurvan längs skenan ändras. Det påverkar hur stor del av skenan som har kontakt med isen och är något helt annat än en vanlig skärpning.

Närbild på skenan på en hockeyskridsko på isen

Vad är speciellt med konståkningsskridskor?

Konståkningsskridskor hålslipas precis som hockeyskridskor, och eftersom många konståkare är lätta och behöver mycket grepp i svängar och piruetter används ofta en ganska djup skål. Två saker skiljer ändå skenan från en hockeyskena. Längst fram sitter taggarna, som används vid hopp och piruetter och aldrig får slipas bort. Skenan har dessutom en kurvad profil som är gjord för konståkningens rörelser.

Svenska konståkningsklubbar är därför tydliga med att skridskorna ska slipas av någon som kan konståkning, inte hos vilken sportbutik som helst. En slipare som bara är van vid hockeyskenor kan slipa bort material från taggarna eller ändra kurvan, och då är skenan förstörd. Prata gärna med tränaren innan första slipningen, särskilt för barn som börjat i en skridskoskola. Mer om att välja modell och storlek hittar du i guiden om skridskor till barn.

Hur slipar man långfärdsskridskor?

Långfärdsskenor och hastighetsskenor ska vara raka längsmed, planslipade och ha två kanter i 90 graders vinkel i tvärsnittet. Någon skål finns alltså inte. Längsmed har skenan i stället en svag kurva, en radie mätt i meter. Verkstäder som gör radieslipning erbjuder ofta radier mellan 21 och 32 meter:

  • 21 till 25 meter ger kvickare svängar och mer rörlighet.
  • 27 till 28 meter är den allroundkurva som ofta sitter på nya skridskor.
  • 30 till 32 meter ger mer iskontakt och stabilitet rakt fram.

Det mesta underhållet görs hemma. Du behöver ett slipställ som håller båda skenorna parallellt, ett bryne med grov och fin sida och ett litet gradbryne. Båda skenorna brynas samtidigt, så att slipytan blir plan och lika på båda. Därefter drar du gradbrynet plant längs skenans sidor för att ta bort den grad som bildas.

Lämna aldrig långfärdsskridskor till en hockeyslipning En maskin för hålslipning skålar ur skenan och förstör den plana slipytan. Ny radie eller kraftigt skadade skenor ska till en verkstad som har maskin gjord för långfärdsskenor, och några skridskoklubbar har också sådana maskiner.

Skenlängd, bindningar och vilka modeller som finns jämförs i testet av långfärdsskridskor. Innan du ger dig ut på naturis gäller dessutom helt andra regler än på en spolad bana, se guiden om issäkerhet.

Hur vet man att skridskorna behöver slipas?

Klockan säger mindre än skenan själv. Tre enkla kontroller fungerar för alla skridskotyper:

  • Nageltestet. Dra nageln försiktigt tvärs över kanten. En vass kant tar tag och skrapar lite av nageln, glider nageln bara över utan motstånd är kanten slö.
  • Känslan på isen. Skridskan glider iväg i sidled i svängar, eller du har svårt att stanna och hålla balansen, trots att tekniken är densamma som förut.
  • Grader och hack. Små vassa flisor på skenans sidor, eller hack efter grus, sten och betongkanter, gör att skenan känns trög och ojämn.

Hur ofta ska man slipa skridskor?

Det finns inget exakt intervall, eftersom isens kvalitet, åkarens vikt och hur skenan sköts betyder lika mycket som antalet timmar. I junior- och ungdomshockey är det vanligt att slipa ungefär en gång i veckan, ofta inför match. Konståkare slipar flera gånger per säsong, och ju mer de åker desto oftare. För långfärdsskridskor är en rimlig rytm en maskinslipning i början av säsongen och en mitt i, med bryning däremellan när kanten känns sämre.

Ett fall på grus, en tur över en asfaltkant eller en sträcka på sandig is kan förstöra en färsk slipning direkt. Då är det dags oavsett hur nyligen skridskorna slipades.

Kan man slipa skridskor själv?

Svaret beror helt på slipningen. Planslipade långfärds- och hastighetsskenor är gjorda för att underhållas av åkaren själv, och med slipställ och bryne tar det inte lång tid när du väl kommit in i det.

En hålslipning går däremot inte att göra för hand. Skålen kräver en slipmaskin som håller skridskan stilla och styr skivan exakt i mitten av skenan, annars blir kanterna ojämnt höga. Det du kan göra hemma med hockey-, bandy- och konståkningsskridskor är att ta bort grader genom att dra ett litet bryne plant längs skenans sidor. Friluftsorganisationer varnar också för att använda de små fickbrynena till att slipa om hela skenan, eftersom det lätt blir fel och skridskorna då måste lämnas in för att räddas.

Behöver nya skridskor slipas?

Nya hockey- och konståkningsskridskor levereras i regel utan färdig slipning och ska slipas innan de används första gången. Oslipade skenor har för lite grepp, vilket gör balansen onödigt svår, särskilt för barn som lär sig åka. Många butiker erbjuder slipning direkt vid köpet. Letar du ett första par till ett barn finns modellerna jämförda i testet av skridskor för barn.

Hur skyddar man slipningen mot rost?

Rost äter snabbt upp en ny slipning. Torka av skenorna ordentligt direkt efter åkning, även hållare och skruvar där vatten samlas. Använd hårda skenskydd bara när du går i skridskorna mellan omklädningsrum och is, och byt till mjuka skydd av tyg för förvaring och transport i väskan. Mjuka skydd suger upp den fukt som finns kvar, medan blöta skenor i hårda skydd börjar rosta. Låt också skydden torka mellan gångerna.

Snabba tips

  • Ta reda på om dina skridskor är hålslipade eller planslipade innan du lämnar in dem.
  • Notera din hålradie och be om samma nästa gång, ändra bara ett steg i taget.
  • Låt aldrig någon slipa bort taggarna på konståkningsskridskor.
  • Lämna långfärdsskridskor bara till verkstäder med maskin för långfärdsskenor.
  • Gör nageltestet innan passet i stället för att gå på känsla efter ett fall.
  • Bryn långfärdsskenorna hemma, men använd bara brynet till grader på hockeyskenor.
  • Torka skenorna direkt efter åkning och förvara dem i mjuka skydd.
  • Slipa nya hockey- och konståkningsskridskor innan första passet.

Vanliga frågor

Hur ofta ska man slipa skridskor?

Hur ofta skridskor behöver slipas beror på skridskotyp, hur mycket de används och hur väl skenan sköts mellan passen. I ungdomshockey är det vanligt att slipa hockeyskridskorna ungefär en gång i veckan, ofta inför match, medan långfärdsskridskor ofta klarar sig med en maskinslipning i början av säsongen och en mitt i, kompletterat med bryning hemma.

Kan man slipa skridskor själv hemma?

Att slipa skridskor själv fungerar bra för långfärdsskridskor och hastighetsskridskor, som är planslipade och kan brynas i ett slipställ med ett bryne. Hockey-, bandy- och konståkningsskridskor har en hålslipning som kräver slipmaskin, så hemma räcker det för dem att försiktigt ta bort grader på skenans sidor med ett litet bryne.

Vad betyder hålradie vid skridskoslipning?

Hålradien är radien på den cirkel som slipskivan skålar ur i skenans undersida, och den anges i millimeter i Sverige och i tum i Nordamerika. En mindre hålradie ger en djupare skål med skarpare kanter och mer grepp, medan en större hålradie ger en grundare skål med mindre friktion och bättre glid.

Hur slipar man långfärdsskridskor?

Långfärdsskridskor slipas plant, så att skenans undersida blir helt jämn med två kanter i 90 graders vinkel, och längsmed har skenan en svag radie som ofta ligger kring 27 till 28 meter. Underhållet görs med bryne i ett slipställ, medan en ny radie eller en kraftigt skadad skena lämnas till en verkstad med maskin gjord för långfärdsskenor.

Behöver nya skridskor slipas innan första användningen?

Nya hockey- och konståkningsskridskor levereras i regel utan en färdig slipning och behöver slipas innan de används på is, annars får skenan dåligt grepp och balansen blir svår att hitta. Många butiker erbjuder slipning i samband med köpet, och för konståkningsskridskor är det klokt att först prata med tränaren om hur skenan ska slipas.

Hur förvarar man skridskor så att skenorna inte rostar?

Skridskor håller slipningen längst om skenorna torkas av direkt efter åkning och förvaras i mjuka skydd av tyg som suger upp resterande fukt. Hårda skenskydd är till för att gå i, och blöta skenor som lämnas kvar i hårda skydd börjar lätt rosta eftersom fukten inte kan torka bort.